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| 北京昌平公路大橋 |
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| 北京市殘疾人體育技能中心 |
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| 達成鐵路天臺寺高瓦斯雙線隧道初期支護 |
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| 京津城際梁施工現場 |
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| 京九鐵路 |
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| 青藏鐵路特大橋 |
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| 青藏線鋪軌儀式(青藏鐵路) |
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| 遂渝鐵路雙塊式無碴軌道 |
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| 烏鞘嶺特長隧道長20.05km |
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北京鐵研建設監理有限責任公司成立于一九八八年，一九九四年經國家建設部核定為甲級監理單位，是鐵路系統最早從事工程監理的單位之一，二○○○年改制，由鐵道部劃歸北京市屬地化管理，具有建設部與國土資源部核發的鐵路工程、公路工程、地鐵及輕軌、房屋建筑工程等甲級監理資質。
2003年公司通過質量管理體系認證，2006年通過質量、環境、職業健康安全三標一體”認證。公司主要從事鐵路、公路、工業與民用建筑、地鐵與輕軌、市政公用工程、港口、給排水、熱力及燃氣、水利等建筑工程的技術咨詢及建設監理，監理檢測部門齊全，擁有各類交通、通訊、工程檢測實驗儀器設備211臺（套），完全能夠滿足土木、建材、結構等各項工程監理的需要，綜合實力雄厚、業績斐然。
十多年來，公司承擔了多項大型工程項目的施工監理，其工程總投資289.72億元。
一九九○年以來至今已完成的施工監理工程有：神朔鐵路、京九鐵路阜九段、西安安康鐵路、神延鐵路、新長鐵路、秦沈鐵路客運專線（我國第一條一次鋪成跨區間無縫線路，設計時速200公里）、西安南京鐵路西安至合肥段、渝懷鐵路（園梁山隧道是全線最長的越嶺隧道，曾被國內地下工程專家定為隧道禁區）、青藏鐵路、烏鞘嶺特長鐵路隧道、遂渝鐵路無碴軌道綜合試驗段（國內第一條長達17.57公里的線、橋、隧、站場無碴軌道綜合試驗段）等十一條國家Ⅰ級鐵路干線的施工監理；承擔了多項公路、市政道路、房建、地鐵等項目的工程監理。
目前正在進行的施工監理工程有：
西安南京線合肥至南京段鐵路（國家Ⅰ級鐵路干線）、溫福鐵路、達成鐵路、京津城際軌道交通工程（我國第一條城際高速鐵路、設計時速300公里、全部采用德國技術標準的跨區間無縫線路）、柴達爾至木里鐵路工程、太原至中衛至銀川鐵路站前工程及重點工程、臨策鐵路、南京地鐵、杭州地鐵等工程項目的施工監理。
20年來，公司的辛勤耕耘受到各界朋友的贊譽，京九鐵路阜九段（含麻武聯絡線）監理項目獲得中國建筑工程魯班獎（國家優質工程）、鐵道部先進集體；西康鐵路監理管段獲鐵道部二○○二年度優質工程一等獎；青藏鐵路布曲3號特大橋、青藏鐵路雪水河特大橋、蘭新鐵路烏鞘嶺隧道、渝懷鐵路圓梁山隧道分別獲中國鐵道工程建設協會二○○七年度火車頭優質工程一等獎；深圳地鐵獲勞動競賽一等獎；北京市南環公路大橋獲得北京市建委優質工程評審委員會2007年度結構長城杯市政公用金獎工程。北京殘聯奧體中心等房建工程多次獲長城杯獎。公司多次獲得“中國鐵道工程建設協會先進監理單位”、“北京市建設監理協會先進監理單位” 榮譽稱號；二○○七年被北京質量協會評為“質量信得過單位”。
欣逢盛世，機遇難得，公司將繼續立足誠信，秉承追求卓越、務實創新的宗旨，為社會各界朋友提供優質的項目監理咨詢服務。
由于業務擴展需要，公司誠聘具有建設部、交通部或鐵道部注冊監理工程師證書及各省監理工程師證書、具有監理工作經驗的總監、各專業監理工程師、四電三電監理工程師、各專業監理員到我公司工作。有意者請將個人簡歷、身份證、畢業證、職稱證、監理工程師注冊證等有關證書掃描件發送電子郵件至我公司郵箱，我們將盡快與符合條件人員聯系。 |
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